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Simulador de central de injeção eletrônica

Referência: 45-420468Visitas: 2728
Oferta
ECU TEC 2070 PRO Simulador digital de centrais de injeção 6 cilindros (6 injetores e 4 bobinas de ignição), além de simular contém várias ferramentas de testes e simulação. • Software Supervisório exclusivo - Comunicação USB; • Painel com teclado membrana – Alta durabilidade; • Display LCD Azul com back light; • Com programador ST10 TEC integrado, possibilitando a troca de softwares dos processadores da família ST10FXXX; • Simulação de TPS, ECT, MAP, O2, com leitura das voltagens no display LCD; • Voltímetro – Permite medições diretamente na placa da ECU ou no veículo; • 17 sinais de rotação, com ajuste variável – Seleção por montadoras; o VW com distribuidor (MP9, 1AVI, 1AVB, 1AVP, EEC-IV, Le Jetronic, etc ; o VW– Sistemas 4AVP - VW (Gol Power 1.6 e 1.8 Flex); o VW – Sem distribuidor (Gol Power – 4SV, Me 7.30, 4GV, etc); o Fiat 1; o Fiat 2; o GM com distribuidor (Multec 700, Multec SPI) ; o GM 1; o GM 2; o Ford com distribuidor (Le Jetronic, EEC-IV); o Ford até 2.005; o Ford após 2.005; o Franceses 1; o Franceses 2; o Franceses 3; o Toyota e Subaru; o Honda (Motos); o Yamaha (Motos); • Seleção para saídas positivas ou negativas das bobinas de ignição automática; • Entrada para Relê de bomba de combustível acionadas por positivo (Alguns GM); • Ligação para corretores de marcha lenta; • Ligação para equipamentos de diagnóstico (Scanner ou qualquer outro equipamento para chaveiros); • Ligação para Imobilizadores, painel, BC...; • Sete linhas de dados. • Comunicação com a ECU – DB50; • Entrada para Antena do Imobilizador; Podendo também ser utilizado no veículo para simulações da injeção eletrônica, pois possui: • Injetor de sinal – Simulação dos sinais de rotação; • Variador de voltagem – T – Simulação dos sensores MAP, TPS, O2... • Variador de resistência – R – Simulação dos sensores de temperatura do Ar (ACT) e motor (ECT); ST10 TEC – Integrado ao ECU TEC 2070 PRO Programador para processadores da Família ST10FXXX. Equipamento indispensável para quem trabalha com reparo de ECU’s e Imobilizadores. • Software em Português; • Banco de dados com diversos softwares; • Manual com os Boot e ligações das seguintes ECU’s: FIAT Processador Sistema Função ST10 F280 IAW 4SF • Resete do imo; • Tele carregamento. ST10 F280 IAW 4DF • Resete do imo; • Tele carregamento ST10 F296 IAW 4GF • Resete do imo; • Tele carregamento ST10 F168 IAW 4AF - Gasolina • Tele carregamento ST10 F269 IAW 4AF- Flex • Tele carregamento ST10 F280 IAW 4CF • Telecarregamento ST10F275 Me7.9.10 • Tele carregamento. VW Processador Sistema Função ST10 F280 IAW 4SV • Tele carregamento ST10 F280 IAW 4BV • Tele carregamento ST10F275 Me 7.5.20 • Tele carregamento ST10 F275 Me 7.5.30 • Tele carregamento ST10 F296 IAW 4GV • Telecarregamento Ford Processador Sistema Função ST10 F269 IAW 4AFR (Ford) • Tele carregamento ST10 F280 IAW 4CFR (Ford) • Telecarregamento GM Processador Sistema Função ST10 F275 Me 7.9.9 • Tele carregamento Peugeot - Citroen Processador Sistema Função ST10 F280 IAW 6LP1 • Resete do imo; • Tele carregamento. ST10 F280 IAW 6LPB • Resete do imo; • Tele carregamento. ST10 F296 IAW 6KPB • Resete do imo; • Tele carregamento.. ST10 F Me 7.4.9 • Tele carregamento
Preço
R$ 3.000,00
Contato
Empresa Lcm Motors Treinamento E Manutenção
Nome Luis Carlos Martins
Endereço AV. Cons. Paulo de Mello Kalle, 652
  Loja 103-B
Bairro Piratininga
Cidade Niterói
Estado Rio de Janeiro
País Brasil
Telefone 021 3741-4831
Site https://www.lcmotors.com.br
Vídeo

https://www.youtube.com/watch?v=KW9h4erEy30&feature=player_embedded
Anunciante
Nome Luis Carlos Martins

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